На днях обнаружил, что цены на авиабилеты авиакомпании S7 поднялись более, чем в два раза по сравнению с прошлым годом. Само собой, что цены сравниваю не в рублях, а долларах.
Что это? Может у авиакомпании S7 сервис улучшился? Или рейсов больше стало? Смотрю отзывы.
S7 и борьба с чемоданами
Оказывается, что помимо двойной цены, теперь надо платить за выбор места (!) и еще за багаж – причем не всякий пассажир заметит это при покупке авиабилета. Многие получают этот “приятный сюрприз” лишь при регистрации в аэропорту – будьте внимательны при покупке билета на S7. При покупке билета на официальном сайте авиакомпании вам будет предложен “дополнительный багаж” – так вот это не дополнительно сверх нормы, как было раньше, а просто багаж. Теперь в S7 в самый низкий тариф багаж совсем не входит! Если билет вы покупаете, например, в кассе, то об этой “мелочи” вам могут даже не сообщить.
Кстати, если выбираете перелет с пересадками, то платить за багаж и места придется за каждый сегмент. Например, летите вы из Бангкока в Москву, решили купить самый дешевый авиабилет S7 через Иркутск и Новосибирск, – вам придется заплатить в аэропорту за багаж 3х2000руб + за место в салоне 3х500руб = 7500 руб дополнительных расходов на одного человека. Это почти 100 долларов по сегодняшнему курсу! А если вы летите семьей и у вас несколько чемоданов?
Поэтому не забывайте проверять билеты другой авиакомпании – за дополнительные 100 долларов зачастую можно получить значительно лучший сервис.
Раньше к этой авиакомпании я относился нейтрально – неудобные кресла, коленки упираются в переднее кресло, а соседи периодически падают к тебе “на руки”, убогий салон, малосъедобная еда – все вполне соответствовало цене авиабилетов на прямые перелеты из ЮВА в Россию, и даже стюардессы старались улыбаться (Девчонки, спасибо вам! Только ваши улыбки скрашивают этот унылый перелет). Да, если ты непривередлив и желаешь долететь дешево и быстро -вполне сносная была авиакомпания. Тем более, что летать с ними приходилось не чаще, чем 1-2 раз в год.
Ну, ладно с ними, с ценами… Может качество и обслуживание стало лучше? Размечтался, что буду летать теперь как в эмиратских самолетах – цены-то теперь в S7 такие же, если брать тариф с багажом. Читаю отзывы: салоны прежние, самолеты прежние, персонал стал странно себя вести.

Неплохо “улучшили” сервис!
S7 Airlines становится лоукостом?
Low Cost – низкая цена. В лоукост-компаниях отдельно оплачивается багаж, еда и выбор места – и это нормально, т.к. человек сам выбирает себе то, что нужно, и не платит за лишние опции, которые автоматически включают в цену обычные авиакомпании. Примеры лоукостов: AirAsia (Азия), Spirit (Америка), RyanAir (Европа). Но ни один лоукост не прячет информацию о том, что багаж не входит в цену. Кстати, странно, но ни в одном из этих лоукостов соседи никогда не падали мне “на руки”, а летаю я с ними гораздо чаще, чем с S7, иногда и несколько раз в месяц… Ах, да, главное – обычная цена у лоукостов раза в 1,5-3 меньше чем в обычных авиакомпаниях, а бывают и распродажи от 1 доллара! Впрочем, S7 похоже стали “лоукост наоборот” – цены как в классических авиакомпаниях, но за все доплачивать как в лоукостах.
Кроме того, цены на топливо во всем мире снижаются, следом за ними снижаются и цены всех нормальных авиаперевозчиков. Однако авиакомпания S7 на такие мелочи не обращает внимания, – ее цены растут (в долларах!!!) и теперь уже стали сопоставимы с лучшими мировыми авиакомпаниями! С чего вдруг? Ответ S7 airlines кризису?

У москвичей хотя бы есть выбор, а вот людям из Сибири (Иркутск, Красноярск, Новосибирск) выбирать не из чего, т.к. S7 airlines (Сибирь, сибирская авиакомпания из Новосибирска!) единственная авиакомпания, которой сибиряки могут летать из России в ЮВА (Пекин, Гонконг, Бангкок) без пересадок. Получается, что после “Трансаэро” конкурентов больше нет и цены можно “брать с потолка”?

Похоже пассажиры теперь сполна заплатят за новые рекламные ролики, которыми так гордятся S7 – ничего удивительного, ведь кроме рекламы теперь S7 ничего не могут предложить. Люди ждали распродаж и снижения цен, а им вместо этого двойные тарифы (в пересчете на доллары – не забываем!) и еще более убогий сервис.
“Не нравится – не летайте!” – новый слоган авиакомпании S7 airlines?
В общем, летать больше этой авиакомпанией у меня нет желания. Если понадобится лететь в Сибирь, буду искать другие варианты, пусть и с пересадкой – как найду, обязательно напишу подробный обзор.
Есть, что добавить об этой авиакомпании? Отзывы об S7 пишите здесь.
Лайфхак! Как путешествовать дешевле в 2023 году
В этом месяце мы используем эти скидки:- Жилье. Скидка −15% на Booking.com с 4 апреля по 28 сентября 2023 года
- Экскурсии: Пхукет до -20%, Стамбул до -45% (есть скидки на трансферы и круизы), Дубай от 28$

Компания превратилась в частную лавочку рейсы Санкт Петербург Новосибирск и обратно задерживаются с регулярным постоянством, в ответ слышишь только что компания просит извинения, я посмотрела бы как бы хирург извинялся перед вами что отрезал не ту ногу и достаточно ли этого извинения было бы для вас, вы бы хоть какую то систему компенсаций ввели ПОЗОРНИКИ! Я уже не говорю что информация на сайте аэропорта по вылетам и прилётам не совпадает с фактическим+ Конечно же питание и обслуживание у авиакомпании просто упало до нуля.
06.02.2023 моя мама, пенсионер, вылетала рейсом 2144 по маршруту Волгоград- Москва. При регистрации на рейс представителем АК Филатовой Юлией Константиновной, старшим специалистом по работе с клиентами, при оформлении к перевозке в салоне самолета кошки начались необоснованные и неадекватные придирки к переноске, а именно:
Наша переноска имеет гибкое дно и пластиковую верхнюю поверхность, дно складывается и проходит по габаритам для перевозки под креслом (40*35*25). Мы неоднократно летали этой АК и никогда не возникало проблем с размещением. Согласно требованиям АК размеры переноски 55*40*25. Однако каким-то волшебным образом, не понятно по каким критериям (хотелось бы их узнать), представитель решил трактовать нашу переносу как клетку или контейнер и настаивать на том, что высота не должна превышать 20 см. На попытки моей мамы показать и объяснить принцип работы нашей переноски, что нижняя часть мягкая и регулируется при необходимости слушать какие-либо аргументы отказывалась, заставляла приобретать переносу вашей авиакомпании и отказывала нам в перевозке доводя мою маму, человека пенсионного возраста, до нервного состояния. Моя мама пыталась дать представителям (вместе с ней был еще мужчина) свой телефон, чтобы я могла объяснить ситуацию и помочь решить вопрос с допуском к полету вместе с кошкой, на что получила отказ разговаривать и брать трубку, эти люди не то что не попытались решить вопрос, а доводили мою маму по полной программе. Видимо работа представителя авиакомпании в их понимании это не урегулирование и решение вопросов, а создание проблем, отказ в попытках урегулировать спорный вопрос, навязывание покупки ненужных переносок пенсионерам. Пока это все происходило я пыталась лично дозвониться до представителей в аэропорту Волгограда на единственный доступный номер (26-67-76) , на котором никто не брал трубку. Позвонила на горячую линию пытаясь узнать как еще я могу связаться с представителями, но получила тот же номер, на котором никто не отвечал. Простояв почти час рядом с такими представителями с момента начала регистрации вопрос с перевозкой моей мамы никак не решался, продолжали настаивать на покупке переноски своей авиакомпании. Видимо план по продажам нужно выполнять! На несколько секунд Юлия взяла трубку поговорить со мной и просто, не дав мне каким-то образом объяснить и поговорить с ней, протараторила что нам отказывают в перевозке. Моя мама попросила выдать ей официальный отказ с указанием причин отказа в перевозке , на что получила ответ, что сможет получить что-либо после того, как самолет улетит!!! То есть даже в ответе официальном ей было отказано, человека просто послали!!!
В итоге, вынудив мою маму потратить 3000 (три тысячи) рублей на переноску авиакомпании соответствующей требованиям, каково же было наше удивление и возмущение тем, что же ее заставили купить! Переноска авиакомпании не соответствует их же критериям габаритов (46*36*28). Она больше и выше нашей, при размещении в самолете мама еле запихнула ее под кресло, места для ее ног не осталось. Ей пришлось лететь весь рейс в неудобном положении.
Но нам этом издевательства не закончились: после вынужденной покупки огромной переноски, представитель решила отобрать нашу пустую переноску и отправить ее в багажное отделение вместе с тяжелыми грязными чемоданами и колясками!!! Переносу, которая для багажного отделения не предназначена, а вполне могла поместиться на багажную полку.
Бортпроводникам в рейсе после такого отношения пришлось отпаивать мою маму-пенсионера валерианой. Довести человека перед вылетом до такого состояния на высосанной из пальца проблеме, час издеваться, отказываться брать трубку и вести диалог, заставить делать покупку, которая не нужна и не соответствует своим же стандартом габаритов отказывая в перевозке, отказываться выдать официальный отказ в перевозке, и, как вишенка на торте, еще и отобрать нашу переноску – это просто высший пилотаж работы старшего специалиста авиакомпании по работе с клиентами. Лететь в таком состоянии нервного перенапряжения не безопасно как для пассажира, так и бортпроводников, которые вынуждены потом успокаивать и оказывать помощь пассажирам. Она даже свою фамилию отказывалась назвать, мы взяли ее в чеке на покупку бесполезной переноски!