Что творится в австрийских поездах. На поезде через Швейцарию и Австрию


Поездка через Швейцарию и Австрию на поезде – отличная идея для тех, кто любит осваивать Европу самостоятельно. Европоезд – это не просто транспорт, это настоящая медитация и саморазвитие. Однако, то что творится в этих поездах может возмутить преданных фанатов РЖД.  Однако по порядку.

Расстояние от Цюриха до Вены около 737 км, ехать около 8 часов со всеми остановками. Австрийская железнодорожная компания OBB продает билеты на сайте oebb.at. И в отличие от покупки билетов на сайте РЖД, на сайте OBB нет никаких головоломок c “границей мест” и “признаками места” – все подозрительно просто, – указываешь откуда-куда, выбираешь тариф и оплачиваешь. Купленный билет нужно сохранить на смартфон или распечатать подтверждение. И все:)

Евровокзал

Первое, что впечатляет на вокзале в Цюрихе – все поезда находятся под крышей. В любую погоду пассажиры идут на посадку с комфортом! При этом все переходы между путями проложены под поездами! Просто и эффективно.


На вокзале уточняйте номер своего поезда по табло на перронах. Номера платформ, указанные в билетах бывают неточными.
Поезда в Австрии
Вагон выбирайте любой, главное, чтобы он соответствовал оплаченному классу, указанному на двери.

Кстати, забавный момент – при посадке, дверь в вагон открывается не автоматически, а только при нажатии кнопку на двери.

австрийский поезд OBB
На фото: кнопка открытия двери вагона

В вагонах австрийского поезда OBB

2-й класс по нашим понятиям – это электричка, но удивительно комфортная :) Вагоны меньше российских, но удобней. В них хорошее освещение и прохладно, независимо от того стоит поезд или едет. Кресла мягкие и с подлокотниками.

в вагоне австрийского поезда OBB

На фото: в вагоне поезда OBB

Почему-то по вагонам не бродят заунывные песняры и продавцы-предлагалы. Может просто несезон?:)

на поезде через Швейцарию и Австрию
На фото:  информационное табло покажет скорость и все остановки

Балуют австрийцы пассажиров – в вагонах у каждого кресла есть розетки, а интернет без пароля. Пассажиры могут почитать журналы и всякие буклеты с маршрутами и расписанием.

И что самое странное – несмотря на развиваемые скорости, вагон не трясет! Во время поездки можно запросто рисовать или писать в блокноте.  Те, кто ездил на поезде Чита-Челябинск в это никогда не поверят :)

В вагоне австрийского поезда. На табло скорость 231 км/ч
На фото: иногда поезд разгонялся до скорости более 230 км/ч, а это не скоростной поезд, а обычная “электричка”

За окном все-время показывают одну красоту!

поезда в Австрии
На фото: на поезде через Швейцарию  – красота!
Горные пейзажи за окном вагона
На фото: за окном – горы, озера, почти игрушечные швейцарские, а потом и австрийские городки

За оном мелькает красота. Непривычно как-то! А где же сараи, пыльные деревья, кривые заборы и дореволюционные домики? Непорядок.

В поезде кормят дешевле, чем на вокзале! Причем кофе наливают тут же из кофемашины. Вообще как-то необъяснимо. РЖД недоумевает…

Буфетчик в австрийском поезде OBB
На фото: в дороге можно неплохо перекусить. Кофе сварят прямо перед вами

Некоторые вагоны пригодны для перевозки велосипедов. Любители активных вело маршрутов по Европе будут счастливы.

Имейте ввиду – в поезде работают кондукторы. Как мне показалось, проверяют не только билеты, но и заглядывают в паспорт насчет шенгенской визы.

А вы ездили на поезде через Швейцарию? Понравилось?

Понравилась статья? Вступайте в наш клуб "Ездили-Знаем", чтобы не пропустить интересное: Facebook или Vkontakte или Одноклассники - обмен опытом, полезности и ЛАЙФХАКИ!


Copyright © ezdili-znaem.com
Копирование запрещено.

Написать отзыв

Ваш email не публикуется. Обязательные поля отмечены *